+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Волгоград
  • Бесплатный выезд на объект
  • Демонтаж любой сложности
  • Современная спецтехника
  • Вывоз и утилизация мусора

Антидронное ограждение терминала

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение терминала» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Защита зон обработки грузов и транспортных коридоров терминала от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения терминала в Волгограде

Антидронное ограждение терминала — это физическая защита, которая не подавляет радиосигналы и не обнаруживает воздушные цели. Её задача — принять на себя удар, погасить энергию падения и не дать фрагментам достичь оборудования, резервуаров и людей. Защитная ограждающая конструкция (ЗОК) представляет собой пространственную систему из опор, несущего каркаса и защитного полотна, которая закрывает наиболее уязвимые зоны терминала: резервуарные парки, площадки слива-налива, эстакады, насосные и компрессорные, склады, трансформаторные подстанции, диспетчерские и административные здания, открытые технологические площадки.

Такое защитное ограждение терминала решает несколько практических задач. Оно исключает прямое попадание в оборудование и снижает риск повреждения от осколков и падающих элементов. Для объектов с непрерывным технологическим циклом это означает меньшую вероятность аварийного останова, разлива и возгорания. Защита терминала от дронов ограничивает и доступ к критичным узлам сверху, если конструкция дополняется верхним перекрытием. Антидроновая защита здесь работает как пассивный барьер, поэтому её эффективность определяется геометрией и прочностью конструкции, а не электроникой.

Конструктивные решения выбираются по конфигурации защищаемой зоны. Применяются три базовые схемы: верхнее перекрытие над площадкой, боковое ограждение по периметру и комбинированный вариант, когда закрываются и стены, и кровля. Верхнее перекрытие обычно выполняют на мачтах или опорах с тросовой системой, боковое — на рамах с защитной сеткой, комбинированное — на объёмном каркасе. Защита терминала от БПЛА может опираться на существующие строительные конструкции: стены зданий, эстакады, технологические металлоконструкции. Это уменьшает объём строительства и стоимость металла.

В состав устройства входят опоры и мачты, несущие балки и связи, защитное полотно или защитная сетка, узлы крепления, анкерные группы, растяжки, а при больших пролётах — тросовые системы. Ячейка, материал полотна и шаг опор определяются расчётом: универсальных параметров нет, потому что ветровые и снеговые нагрузки, геометрия площадки и требования к доступу к оборудованию у каждого терминала свои. Именно поэтому антидронное ограждение терминала проектируется индивидуально, а не подбирается по каталогу.

Расчет стоимости и проектирование защиты терминала от БПЛА

Чтобы выполнить расчёт стоимости и проектирование защиты терминала от БПЛА, нужны исходные данные. Для предварительной оценки достаточно размеров и плана защищаемой зоны, фотографий, описания конфигурации территории и расположения зданий и оборудования. Для рабочего проекта потребуется больше: протяжённость периметра, площадь перекрытия, высотные отметки, места установки опор, схема верхнего, бокового или комбинированного перекрытия, наличие существующих сооружений, которые можно задействовать, расположение проездов, ворот и технологических проходов, условия монтажа и доступ к оборудованию при эксплуатации.

Порядок работы такой: сначала определяется техническое решение и расчётная схема, затем состав материалов и объём работ, и только после этого формируется стоимость. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024; параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчётом и проектным решением, а конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта. Оформление проекта по ГОСТ в части состава и оформления документации позволяет передать конструкцию на изготовление и монтаж без разночтений.

На расценку влияют тип конструкции, площадь и протяжённость защищаемой зоны, количество опор и мачт, сложность узлов крепления, объём металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа существующих конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и дополнительные требования заказчика. Для линейных участков, например ограждения по периметру резервуарного парка, расчёт удобнее вести по цене за погонный метр. Там, где закрывается площадь — верхнее перекрытие над площадкой слива-налива, — применяется цена за м2. Стоимость проектирования, изготовления и монтажа считается раздельно, поэтому заказчик видит, из чего складывается итог.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения терминала

Работы по защитному ограждению терминала идут последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости выполняется обследование объекта. Затем рассчитывается конструкция, выбирается решение и разрабатывается проектная документация. Дальше начинается производство элементов: опор, мачт, каркаса, узлов крепления, защитного полотна. Готовые элементы доставляются на объект, выполняется подготовка основания, установка опор, монтаж каркаса, натяжение защитных элементов и закрепление по проекту.

Контроль качества монтажа включает проверку геометрии, проверку креплений, контроль натяжения полотна или троса, осмотр смонтированной конструкции и приёмку по проектной документации. Такая последовательность позволяет исключить переделки и не останавливать технологические процессы терминала дольше необходимого.

Далее конструкция переходит в эксплуатацию. Обслуживание сводится к периодическим осмотрам, проверке состояния узлов крепления, натяжения и защитных элементов. При необходимости выполняется ремонт защитного ограждения терминала: замена повреждённых секций сетки, отдельных элементов каркаса, растяжек, крепежа. Возможен демонтаж конструкции при реконструкции объекта и повторный монтаж на новом месте, если элементы сохранили несущую способность. Продажа отдельных элементов и комплектующих позволяет обновлять конструкцию по частям, без полной замены.

Как заказать антидронное ограждение терминала под ключ

Заказать антидронное ограждение терминала под ключ можно в несколько шагов. Заказчик обращается в компанию и передаёт исходные данные. Для первоначального расчёта достаточно назначения объекта, размеров защищаемой зоны, плана или схемы, фотографий и краткого описания территории. При необходимости выполняется обследование, чтобы уточнить места установки опор, возможность использования существующих конструкций и условия монтажа.

Далее подбирается предварительное решение, выполняется расчёт стоимости, согласовываются состав конструкции и объём работ. После согласования разрабатывается проект, изготавливаются металлоконструкции и защитные элементы, выполняется установка и монтаж на объекте, проводится контроль результата и приёмка. Весь цикл — от расчёта до смонтированной защиты терминала от дронов — закрывается под ключ.

Выбирать конструкцию только по принципу «как можно дешевле» рискованно: занижение металлоёмкости или необоснованное увеличение шага опор приводит к переделкам и дополнительным затратам. Недорого — не значит в ущерб расчёту. Снизить стоимость помогает оптимизация решения: опора на существующие конструкции, обоснованный шаг опор, ремонтопригодные узлы, унификация элементов.

Чтобы получить расчёт и проектное предложение, оставьте заявку или свяжитесь с нашей компанией. Мы уточним исходные данные по вашему объекту в Волгограде и предложим конструктивное решение под конкретную защищаемую зону.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.