| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка трассы и вскрытие трубопровода | ||
| Выезд специалиста для трассировки, обмера и составления плана демонтажа магистрального трубопровода | 5000 | усл. |
| Отключение и опорожнение участка, установка временных заглушек на действующих линиях | 3500 | усл. |
| Снятие и складирование плодородного слоя (толщина до 30 см) для последующей рекультивации | 200 | м3 |
| Механизированное вскрытие траншеи экскаватором (глубина до 2,5 м) для доступа к магистрали | 300 | м3 |
| Ручная доочистка и обнажение трубы в местах пересечения с действующими коммуникациями | 650 | м.п. |
| Демонтаж стальных магистральных труб большого диаметра | ||
| Газовая резка и демонтаж стальной трубы диаметром 325–530 мм (магистральный участок) – за 1 м.п. | 1200 | м.п. |
| Демонтаж трубы диаметром 630–820 мм | 1800 | м.п. |
| Демонтаж трубы диаметром 1020–1220 мм (с такелажными работами и резкой) | 2800 | м.п. |
| Демонтаж трубы диаметром 1420 мм и выше | 4500 | м.п. |
| Демонтаж криволинейного участка (отвод, колено) диаметром 530–1020 мм – за 1 шт. | 5500 | шт. |
| Резка продольного шва и разделка трубы на транспортабельные секции (за 1 рез) | 650 | рез |
| Строповка и подъём демонтированных секций трубы краном-трубоукладчиком | 1200 | т |
| Демонтаж полиэтиленовых (ПЭ) магистральных трубопроводов | ||
| Демонтаж ПЭ трубы диаметром 225–315 мм (газ/вода, сварные стыки) – за 1 м.п. | 480 | м.п. |
| Демонтаж ПЭ трубы диаметром 400–560 мм | 750 | м.п. |
| Демонтаж ПЭ трубы диаметром 630–800 мм | 1100 | м.п. |
| Демонтаж ПЭ трубы диаметром 1000–1200 мм (крупногабаритные секции) | 1800 | м.п. |
| Резка и разделка полиэтиленовых стыков (механическая резка) – за 1 стык | 550 | стык |
| Демонтаж арматуры, компенсаторов и фасонных частей | ||
| Демонтаж фланцевой задвижки диаметром 300–500 мм (сталь/чугун) с разбором болтового соединения | 6500 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 600–1000 мм (с такелажными работами) | 12000 | шт. |
| Демонтаж шарового крана магистрального (диаметр 300–500 мм) с разбором привода | 8500 | шт. |
| Демонтаж сильфонного компенсатора диаметром 400–800 мм (разбор фланцев/сварных швов) | 5500 | шт. |
| Демонтаж тройника или крестовины магистральной (сварное соединение, диаметр 530–1020 мм) – за 1 шт. | 8500 | шт. |
| Демонтаж вантуза или воздушного клапана на магистрали (диаметр 100–200 мм) – за 1 шт. | 1500 | шт. |
| Демонтаж опор, фундаментов и защитных конструкций | ||
| Механизированное разрушение бетонной неподвижной опоры (НСО, объём до 2 м3) гидромолотом – за 1 опору | 4500 | шт. |
| Демонтаж металлической скользящей опоры или катковой опоры (хомут, основание) – за 1 шт. | 850 | шт. |
| Разрушение бетонного защитного кожуха (футляра) на переходе через автодорогу – за 1 м3 | 4800 | м3 |
| Демонтаж стального защитного футляра диаметром 1020–1420 мм (газорезка, извлечение) – за 1 м.п. | 2500 | м.п. |
| Снятие изоляционного покрытия и обёртки | ||
| Удаление полимерной ленточной изоляции (3 слоя) с поверхности трубы механическим способом – за 1 м2 | 280 | м2 |
| Снятие битумно-мастичного покрытия с армирующей обмоткой (рубероид, стеклоткань) – за 1 м2 | 220 | м2 |
| Демонтаж теплоизоляционных скорлуп ППУ и оцинкованного кожуха (для теплосетей) – за 1 м.п. | 650 | м.п. |
| Очистка трубы от остатков изоляции и коррозии механическими щётками (под сдачу металлолома) – за 1 м2 | 150 | м2 |
| Обратная засыпка, рекультивация и восстановление | ||
| Послойная засыпка траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) – за 1 м3 | 550 | м3 |
| Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой | 500 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или дорожной одежды (ремонт) – за 1 м2 | 950 | м2 |
| Возврат плодородного слоя и предварительная планировка участка (без посева травы) | 180 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка строительного мусора (бетон, изоляция, грунт) механизированным способом – за 1 м3 | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) – за 1 м3 | 300 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, чугун) – при накоплении от 1 т | догов. | т |
| Утилизация отходов изоляции (битум, ППУ, минвата) на специализированном полигоне – за 1 м3 | 750 | м3 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость металлолома, передача документов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж магистрального трубопровода в Волгограде
Демонтаж магистрального трубопровода представляет собой комплекс работ по разборке и вывозу действующих или отслуживших свой срок инженерных коммуникаций. В услугу входит полный цикл: от отключения участка и слива остатков среды до резки труб, извлечения их из грунта или с опор, погрузки и утилизации металлолома. Такая задача возникает в разных ситуациях. Чаще всего к нам обращаются при реконструкции существующих сетей, когда старую магистраль необходимо заменить на новую с лучшими характеристиками. Другая распространённая причина – перенос трассы в связи с застройкой территории или строительством новых объектов. Владельцы промышленных площадок и управляющие компании заказывают снос участков трубопровода, которые больше не эксплуатируются, чтобы освободить место или снизить нагрузку на инфраструктуру. Также разборка бывает необходима после аварийных ситуаций, когда восстановление отдельных элементов экономически нецелесообразно, и проще выполнить полный слом повреждённого отрезка с последующей прокладкой нового. Во всех этих случаях работа сопряжена с высокими рисками, поэтому поручать её лучше специалистам с опытом и необходимым допуском. Магистральные трубы часто находятся под давлением, транспортируют горючие, агрессивные или нагретые среды, а их вес и протяжённость делают процесс опасным для неподготовленного человека. Профессиональный подход позволяет учесть состояние металла, особенности грунта, наличие соседних коммуникаций и действующие правила безопасности. Мы подходим к каждому объекту индивидуально, чтобы свести к минимуму риски для людей и оборудования, а также соблюсти все нормативные требования.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ при демонтаже магистрального трубопровода всегда начинается с детального изучения проектной документации и выезда на объект. Инженер оценивает состояние трубы, её диаметр, материал, глубину залегания, а также наличие запорной арматуры и прилегающих сооружений. После этого разрабатывается технология разборки, которая определяет последовательность действий и набор необходимой техники. Общая схема выглядит так: сначала магистраль отключают от действующей системы, производят опорожнение и, при необходимости, пропарку или продувку инертным газом, чтобы исключить возгорание. Затем специалисты приступают к резке трубы на мерные части с помощью газопламенного или механического инструмента. Для извлечения протяжённых участков из траншей привлекают автокраны, трубоукладчики и экскаваторы, особенно если глубина залегания большая или труба находится в стеснённых условиях. В местах, где применение тяжёлой техники ограничено, используют ручной гидравлический инструмент: ножницы, домкраты, клинья. На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности – персонал работает в средствах индивидуальной защиты, а опасные зоны ограждаются. Мы следим за тем, чтобы при разборке не пострадали соседние сооружения и кабельные линии. Для этого применяются безыскровые инструменты и специальные приспособления для гашения вибрации, которая может повлиять на целостность других подземных коммуникаций. После извлечения всех фрагментов магистраль сортируется: чёрный металл идёт на переработку, а остатки изоляции и загрязнённый грунт упаковываются для вывоза. Вся работа ведётся по заранее согласованному графику, чтобы минимизировать простои на объекте и обеспечить плавный переход к следующим этапам строительства или реконструкции.
Разборка магистрального трубопровода: прайс-лист
Стоимость демонтажа магистрального трубопровода не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект уникален. Окончательная расценка зависит от целого ряда факторов, которые мы оцениваем на месте. В первую очередь учитывается общий объём работ – общая длина и диаметр трубы, количество стыков и узлов, которые требуется разобрать. Серьёзное влияние оказывает сложность доступа: если магистраль пролегает в плотной городской застройке, на пересечении с другими сетями или в условиях действующего производства, это потребует дополнительных мер предосторожности и применения специальной техники. Состояние объекта также играет важную роль – коррозия, степень износа, остаточное давление в системе и наличие застывших сред могут усложнить процесс и увеличить трудозатраты. Кроме того, в итоговую цену входит вывоз собранного лома и строительного мусора, а также утилизация отходов в соответствии с нормативами. Для объектов, где требуется строгая сметная документация, мы ориентируемся на государственные расценки. В таких случаях расценки в смете формируются с использованием сборников ФЕР и ГЭСН, которые дают объективную оценку трудозатрат и материальных ресурсов. Классификатор ОКПД 2 позволяет корректно идентифицировать вид работ для тендерной документации и отчётности. В остальных ситуациях мы составляем коммерческое предложение на основе фактического объёма и пожеланий заказчика. Для того чтобы рассчитать точную стоимость сноса именно вашего участка магистрали, необходимо пригласить нашего специалиста для осмотра. Он определит реальный фронт работ, согласует удобное время выполнения и предложит оптимальный вариант из нескольких возможных схем разборки, чтобы вы могли выбрать наиболее экономичный и безопасный способ.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу магистральных трубопроводов, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Услуга под ключ означает, что все операции от первого осмотра до финальной уборки территории выполняет одна команда, несущая полную ответственность за результат и соблюдение сроков. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Наш менеджер уточняет базовые параметры задачи и договаривается о выезде инженера для оценки. На месте специалист проводит замеры, осматривает магистраль, фиксирует особенности доступа и состояние трубы, обсуждает с вами желаемые сроки и приоритеты. После этого составляется план работ и согласовывается смета. Когда все детали утверждены, мы готовим объект: ограждаем зону, подвозим необходимую технику и инструмент, согласуем отключение сетей с эксплуатирующими организациями, если это требуется. Непосредственно разборка выполняется по разработанной технологии с постоянным контролем качества на каждом промежуточном этапе. По завершении резки и извлечения мы очищаем площадку от обрезков, мусора и грунта, вывозим все отходы в соответствии с экологическими требованиями. Весь процесс организован так, чтобы работа не создавала лишних неудобств для вашего основного производства или жизнедеятельности близлежащих объектов. Мы стараемся провести демонтаж аккуратно и без длительных простоев, чётко соблюдая оговоренные сроки. Чтобы обсудить ваш объект и получить консультацию по срокам и условиям, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Мы свяжемся с вами в ближайшее время и поможем оперативно решить задачу по разборке магистрального трубопровода с учётом всех ваших требований и особенностей участка.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.