+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Волгоград
  • Демонтаж за 1 день
  • Специалисты с допусками
  • Демонтаж любой сложности
  • Гарантия безопасности

Демонтаж автокрана

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение автокрана
Выезд инженера для осмотра автокрана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание и отключение электрических систем, отсоединение аккумуляторных батарей 1200 усл.
Слив всех технологических жидкостей (дизельное топливо, гидравлическое масло, антифриз, тормозная жидкость) в герметичную тару 2500 усл.
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа догов. усл.
Демонтаж рабочего оборудования (стрела, гусек, противовес)
Демонтаж телескопической стрелы (секционной, длиной до 30 м) с отсоединением гидроцилиндров, канатов и строповкой догов. комплект
Демонтаж решетчатого гуська или удлинителя стрелы догов. шт.
Демонтаж противовеса (съёмных плит) с разборкой креплений и спуском — за 1 т металла 4500 т
Демонтаж крюковой обоймы и грузового каната (стального троса) 3500 комплект
Демонтаж лебёдки (основной/вспомогательной) с отсоединением от гидросистемы и строповкой — за 1 т металла 5500 т
Демонтаж кабины управления и силовой установки
Демонтаж кабины крановщика (в сборе) с отсоединением от рамы, гидравлических и электрических линий — за 1 шт. 4500 шт.
Демонтаж дизельного двигателя (основного силового агрегата) с отсоединением от трансмиссии, систем и строповкой — за 1 агрегат 8500 шт.
Демонтаж гидронасосов, распределителей и гидробака с отсоединением трубопроводов и строповкой — за 1 т металла 5500 т
Демонтаж ходовой части (шасси)
Демонтаж мостов (ведущих/ведомых) с разборкой рессор, ступиц и тормозных механизмов — за 1 т металла 4500 т
Демонтаж выносных опор (аутригеров) с гидроцилиндрами, отсоединением и газорезкой — за 1 опору 2500 шт.
Демонтаж пневматических колёс (крупногабаритных) с разборкой ступиц и тормозных камер — за 1 колесо (диаметр до 2 м) 1200 шт.
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка рамы шасси, противовеса и крупных отливок на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 380 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных узлов от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т 650 т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж автокрана в Волгограде

Демонтаж автокрана — это комплексная услуга, которая включает отключение, разборку, строповку и спуск узлов и агрегатов автомобильного крана с последующей погрузкой для вывоза или утилизации. Такая задача возникает при реконструкции объектов, замене парка техники, ликвидации последствий аварий или освобождении площадки под новую установку. В отличие от привычного монтажа, процесс разборки требует обратной последовательности операций и особого внимания к сохранности смежных конструкций и коммуникаций.

К типовым причинам обращения за демонтажом автокрана относятся: выработка ресурса машины, переход на более современную модель, повреждение стреловой группы или опорной рамы, изменение технологических процессов на предприятии, а также освобождение территории после завершения строительного цикла. Часто демонтаж требуется управляющим компаниям при перепланировке внутриквартальных проездов или подрядчикам, выполняющим снос старых зданий, где кран мешает проходу тяжелой техники. В каждом из этих случаев важно не только правильно разобрать конструкцию, но и спланировать очередность работ, чтобы избежать завалов и перекосов.

Почему же разборку автокрана лучше доверять специалистам, а не пытаться выполнить её своими силами? Автомобильный кран — это сложное гидромеханическое устройство, где каждая деталь связана с системами управления, противовесами и телескопической стрелой. Ошибка при снятии гидроцилиндра или неверный расчет центра тяжести могут привести к обрушению стрелы, повреждению шасси или даже травмам персонала. Профессионалы используют выверенную технологию демонтажа, знают типовые узлы крепления и последовательность ослабления напряжений в металлоконструкциях. Кроме того, они учитывают состояние объекта и окружающую застройку, что позволяет провести слом или разборку без риска для соседних машин и инженерных сетей. Привлечение опытной бригады — это гарантия того, что автокран будет разобран аккуратно, а все узлы будут подготовлены к дальнейшей транспортировке или утилизации.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа автомобильного крана всегда начинается с визуального осмотра и изучения эксплуатационной документации. Специалисты оценивают фактическое состояние металлоконструкций, гидравлики и электрики, после чего составляют план поэтапной разборки. Первым делом отключаются все внешние коммуникации — гидролинии, электропроводка и системы управления. Затем с помощью ручного инструмента и слесарных приспособлений демонтируются мелкие навесные элементы: фонари, зеркала, лестницы и ограждения. На следующем этапе производится ослабление креплений стрелового оборудования, после чего стрела опускается в горизонтальное положение и отсоединяется от поворотной платформы.

Для спуска тяжелых узлов, таких как противовесы, гуськи и опорные гидроцилиндры, применяется вспомогательная техника — например, автопогрузчики или второй кран меньшей грузоподъемности. Если позволяет площадка, разборка ведется на месте, а при стесненных условиях доступные элементы снимают поочередно, перемещая их в зону складирования. В ходе работ используются средства защиты: монтажные пояса, каски, диэлектрические перчатки и ограждения опасной зоны. Все такелажные операции выполняются с применением сертифицированных стропов, траверс и захватов, что исключает резкие рывки и перегрузки. Техника и инструмент подбираются индивидуально под каждую модель крана, будь то отечественный КС или импортный аналог.

Особое внимание уделяется правилам безопасности при работе с гидросистемой, находящейся под остаточным давлением. Перед отсоединением трубопроводов производится стравливание масла в специальные емкости, чтобы избежать разбрызгивания. При снятии поворотной платформы и ходовой рамы используются домкраты и опорные козлы, обеспечивающие устойчивость конструкции. Весь процесс контролируется ответственным производителем работ, который следит за выполнением технологической карты и своевременно корректирует очередность операций. Такой подход гарантирует, что разбор автокрана пройдет без аварийных ситуаций, а все детали будут сохранены для последующего ремонта или реализации в качестве запасных частей.

Разборка автокрана: прайс-лист

Стоимость демонтажа автокрана не может быть выражена единой расценкой, поскольку каждый объект имеет уникальные особенности. Ключевые факторы, влияющие на итоговую смету, — это объем предстоящих работ, сложность доступа к крану, его техническое состояние и необходимость вывоза образовавшегося мусора. Например, разборка крана, установленного в плотной застройке, потребует дополнительных мер по обеспечению безопасности и применения специальной техники для транспортировки узлов. Если автокран длительное время не эксплуатировался, крепления могут быть подвержены коррозии, что увеличивает время демонтажа и требует более мощного инструмента. Также на стоимость влияют пожелания заказчика: кому-то достаточно просто снять стрелу и гидроцилиндры, а кто-то заказывает полную разборку шасси с последующей порезкой металла.

В профессиональной среде для подготовки сметных расчетов часто применяются государственные элементные нормы — ФЕР и ГЭСН. Эти документы содержат нормативы трудозатрат и расхода материалов на различные виды работ, включая разборку металлических конструкций и гидравлического оборудования. Использование ФЕР и ГЭСН позволяет сделать расценки в смете обоснованными и сопоставимыми с рыночными условиями. Для объектов, требующих тендерной документации, также учитываются коды ОКПД 2, соответствующие услугам по демонтажу специальной техники. Ориентируясь на эти нормативы, наши специалисты формируют детальный расчет, где каждая позиция — от снятия противовеса до резки металлолома — имеет понятное обоснование. Однако окончательная смета всегда составляется после выезда на место, так как удаленность объекта, наличие подъездных путей и состояние грунта могут внести коррективы в первоначальный план.

Мы не публикуем фиксированные цифры, потому что каждый случай требует индивидуальной оценки. В одном заказе может преобладать ручной труд по откручиванию крепежа, в другом — основная часть времени уйдет на строповку и перемещение тяжеловесных секций с помощью крана-помощника. Также заказчик может включить в перечень дополнительную услугу по вывозу и утилизации остатков, что тоже повлияет на итоговую сумму. Чтобы получить прозрачный расчет, достаточно сообщить нам марку автокрана, его местонахождение и желаемый объем разбора. Мы оперативно подготовим предварительную смету с указанием всех этапов и предложим оптимальные варианты, соответствующие вашему бюджету. При этом мы всегда ориентируемся на актуальные рыночные расценки и сметные нормативы, чтобы вы видели реальную картину затрат.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу автокрана означает, что мы берем на себя всю цепочку задач: от первого осмотра до вывоза образовавшегося мусора. Заказчик освобождается от необходимости искать отдельно такелажников, стропальщиков, водителей и разнорабочих — все функции выполняет одна бригада, действующая по единому регламенту. Работа под ключ включает не только непосредственную разборку, но и подготовку площадки, раскладку инструмента, обеспечение охраны труда и финальную очистку территории. Мы помогаем организовать процесс так, чтобы он не нарушал график основных строительных или ремонтных мероприятий на вашем объекте.

Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Наш специалист уточняет исходные данные: марку и модификацию автомобильного крана, его состояние, местонахождение и желаемые сроки. Затем мы согласовываем удобное время для выезда инженера на объект, где производится оценка фактического объема демонтажа, фиксируются все нюансы доступа и расположения инженерных сетей. После этого составляется подробный план работ и смета, которая обсуждается с вами. Когда все детали согласованы, бригада приступает к подготовке объекта: огораживает опасные зоны, подготавливает необходимые приспособления и проводит вводный инструктаж по правилам безопасности.

Сам демонтаж выполняется строго по утвержденной технологии с обязательной фотофиксацией ключевых этапов. После завершения разборки все узлы и агрегаты сортируются: металлолом, годные детали и технические жидкости направляются на утилизацию или хранение согласно пожеланиям заказчика. Завершающий этап — вывоз мусора и уборка площадки, после чего вы принимаете объект по акту выполненных работ. Мы стремимся сделать каждый этап понятным и предсказуемым, чтобы вы могли спокойно планировать дальнейшие шаги — будь то установка нового оборудования или реконструкция здания. Чтобы начать, достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить нам в рабочее время. Мы оперативно свяжемся с вами, ответим на все вопросы и предложим удобный график выезда на объект.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.